フロントガラス交換後のカメラ調整（エーミング）について徹底解説（福島）

自動車のフロントガラス交換後には、先進運転支援システム（ADAS）のカメラ調整、いわゆる「エーミング」が必要になる場合があります。エーミングは、安全な運転を維持するために非常に重要です。本記事では、エーミングの必要性、実際の事例、具体的な手順、注意点について詳しく解説します。

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1 1. エーミングとは？

2 2. フロントガラス交換後にエーミングが必要な場合

3 3. エーミング作業の流れ

4 4. 実例・ケーススタディ

5 5. エーミングに関する専門知識

6 6. 読者が取るべき具体的なアクション

7 7. よくある質問と回答

8 まとめ

1. エーミングとは？

エーミング（Aiming） とは、フロントガラスに設置されているカメラやセンサーの位置や角度を正確に調整する作業です。この作業は、車両の安全機能が正しく動作するために不可欠です。

なぜエーミングが必要なのか？

ADAS機能の正確な動作のため
車線維持支援や衝突被害軽減ブレーキなど、ADASはカメラやセンサーに依存しています。フロントガラス交換後、これらの機器の位置や角度がずれることで、誤作動や機能不全のリスクがあります。

※法律に関して
2020年4月1日に施行された改正道路運送車両法により、電子制御装置の整備が「特定整備」として新たに追加されました。2020年4月の制度施行時から、電子制御装置整備の認証取得に関しては4年間の経過措置が設けられていました。この期間中は、一定の条件下で未認証の事業者でも整備が可能でしたが、2024年4月以降は、認証を受けていない事業者が電子制御装置整備を行うことは違法となりました。

2. フロントガラス交換後にエーミングが必要な場合

フロントガラス交換後にエーミングが必要になるかどうかは、以下の条件に左右されます。

必要になるケース

フロントガラスにカメラやセンサーが取り付けられている場合
フロントガラス交換に伴いカメラやセンサーの位置がずれた可能性がある場合
車両メーカーが交換後のエーミングを推奨している場合

必要ないケース

フロントガラスにカメラやセンサーが搭載されていない場合
車両が古く、ADAS機能が備わっていない場合

3. エーミング作業の流れ

エーミング作業は、通常以下のような流れで進行します。

診断ツールで事前チェック
車両の診断機器を使用して、カメラやセンサーの状態を確認します。
エーミングの実施
車両メーカーが指定する方法に従い、調整作業を行います。主なエーミング方法には次の2種類があります：
- 静的エーミング: 専用のターゲットボードを使って室内で調整
- 動的エーミング: 実際に車を走行させながら調整
動作確認
エーミングが完了したら、ADAS機能が正しく動作しているかを確認します。
最終チェックと報告
調整内容を記録し、顧客に結果を説明します。

4. 実例・ケーススタディ

ケース1: エーミングを怠った結果、安全機能が誤作動
あるドライバーがフロントガラス交換後にエーミングを行わずに運転を再開しました。結果、衝突被害軽減ブレーキが誤作動を起こし、前方に障害物がない状態で急ブレーキがかかってしまいました。この影響で、後続車が追突する事故が発生しました。調査の結果、カメラの調整が行われていなかったことが原因でした。
→ 教訓: エーミングを省略すると、運転だけでなく周囲の車両にも危険を及ぼすリスクがあります。安全機能の正常な動作を確保するために、必ず専門業者でエーミングを行いましょう。

5. エーミングに関する専門知識

車両ごとの違い
エーミング方法や必要な設備は、車両メーカーやモデルごとに異なります。トヨタや日産、ホンダなどの主要メーカーは、それぞれ独自の基準を設定しています。
使用する機器
- 診断ツール: OBD-IIスキャナーなど
- ターゲットボード: 静的エーミングで使用
- 測定器: カメラやセンサーの角度を調整するための機器
注意点
- 専門知識がない場合は自己調整を試みないこと
- 非認定工場での調整は保証対象外になる可能性がある

6. 読者が取るべき具体的なアクション

フロントガラス交換時に確認すること
- フロントガラスがADAS対応であるか確認する
- エーミングが必要かどうか業者に確認する
信頼できる業者を選ぶ
- 認定工場や専門業者に依頼することで、安全性が確保されます。
エーミング費用の確認
- 一般的に、エーミング費用は1～3万円程度が相場です。ただし、車種や作業内容によって異なるため、事前に見積もりを依頼しましょう。
保険適用の可能性を確認
- 保険契約内容によっては、エーミング費用が保険でカバーされる場合があります。